×
CRS – 2
Specification
| คุณลักษณะที่ต้องการ | หน่วย | มาตรฐานที่กำหนด |
| 1. ความหนืดเซย์โบลฟูรอลที่ 50 ° |
SFS |
100-400 |
|
2. การแยกชั้น (Settlement) หลังจากเวลา 5 วัน ไม่เกิน |
% |
5.0 |
| 3. เสถียรภาพต่อการเก็บภายใน 24 ชม. ไม่เกิน |
% |
1.0 |
|
4. อัตราการรวมตัวของอนุภาคแอสฟัลต์ ไม่น้อยกว่า |
% |
40 |
|
5. ปริมาณที่ค้างบนแร่ง 850μm ( No.20) ไม่เกิน |
% |
0.1 |
|
6. ประจุของอนุภาคแอสฟัลต์ |
บวก |
บวก |
|
การกลั่นอิมัลชั่น |
||
|
7. น้ำมันที่ได้จากการกลั่นเทียบกับปริมาตร ของอิมัลชั่น ไม่เกิน |
% |
3.0 |
|
8. กากไม่น้อยกว่า |
% |
65 |
|
กากที่เหลือจากการกลั่น |
||
|
9. เพนิเทรชั่น (Penetration) ที่ 25 ํC น้ำหนักกด 100g. เวลา 5 วินาที |
0.1 mm. | 90-140 |
|
10. การยืดดึง (Ductility) ที่ 25 ํCอัตรา ความเร็วของเครื่องดึง 5 cm./นาที ไม่น้อยกว่า |
cm. | 40 |
| 11. การละลายในไตรคลอโรเอทิลีนไม่น้อยกว่า | % | 97.5 |
ยางมะตอยน้ำ CRS-2
(Cationic Rapid Setting)
ผลิตภัณฑ์ยางมะตอยน้ำชนิด Cationic Emulsified Asphalt ยางแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก โดยมีอัตราการจับตัว (setting) หรือการระเหยออกของน้ำเร็ว (Rapid Setting) ซึ่งผลิตโดยการนำยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ มาตีให้กระจายเป็นอนุภาคเม็ดเล็ก ๆ อยู่ในน้ำรวมกับสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) จนกลายเป็นเนื้อเดียวกัน ใช้สำหรับการทำงานพ่นลาดบาง ๆ ลงบนผิวทางเดิม สำหรับงาน Tack coat เพื่อเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ข้างบน และพ่นลาดยางบนชั้นพื้นทางที่ทำการ Prime coat ไว้แล้ว สำหรับงาน Single Surface Treatment (ผิวทางแบบชั้นเดียว), Double Surface Treatment (ผิวทางแบบสองชั้น) ก่อนการเกลี่ยทับด้วยวัสดุหินย่อยหรือกรวดย่อย
มาตรฐาน
- มอก. 371-2530 แคตอิออนิกแอสฟัลต์อิมัลชั่นสำหรับถนน
- ทล.ม. 403/2531 มาตรฐานการลาดแอสฟัลต์ Tack coat
- ทล.ม. 401/2533 มาตรฐานผิวแบบเซอร์เฟสทรีทเมนต์ Surface Treatment
การนำไปใช้งาน
- งาน Tack coat เป็นการทำงานพ่นลาดบาง ๆ ลงบนผิวทางเดิม เพื่อเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ข้างบน ในอัตราส่วน 0.1-0.3 ลิตรต่อตารางเมตร (ก่อนการพ่นลาดผสมกับน้ำในอัตรา 1 : 1 )
- งาน Single Surface Treatment (ผิวทางแบบชั้นเดียว), Double Surface Treatment (ผิวทางแบบสองชั้น) เป็นการทำงานหลังจากการ Prime coat โดยการพ่นลาดยางก่อนแล้วเกลี่ยทับด้วยวัสดุหินย่อยหรือกรวดย่อย ในอัตราส่วน 1.1-1.9 ลิตรต่อตารางเมตร
คุณสมบัติ
- สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิปกติ
- หากต้องการอุ่นก่อนการพ่นลาดยาง ควรมีอุณหภูมิระหว่าง 50-85 องศาเซลเซียส
ข้อควรระวัง
- เมื่อจำเป็นต้องให้ความร้อนแก่ Asphalt Emulsion ให้ค่อย ๆ คนอย่างช้า ๆ เพื่อช่วยลดและกำจัดการเกิดหน้ายาง
- ให้ดูดยางออกจากถังเก็บทางด้านล่างของถังเก็บ เพื่อลดปัญหาการปนเปื้อนของหน้ายาง (ในกรณีที่มีหน้ายางในถังเก็บ)
- เมื่อมีความจำเป็นต้องเจือจาง Asphalt Emulsion ให้ตรวจสอบก่อนว่า น้ำที่จะนำมาเจือจางน้ำเข้ากันได้ดีกับ Asphalt Emulsion หรือไม่ ทำได้โดยการทดลองในปริมาณที่น้อย ๆ ก่อน
- ในการเจือจางให้เติมน้ำทีละน้อยอย่างช้า ๆ ลงใน Asphalt Emulsion (ไม่ควรเติม Asphalt Emulsion ลงในน้ำ เพราะมีความเสี่ยงที่จะผสมไม่เข้ากัน)
- ในกรณีที่ต้องเก็บ Asphalt Emulsion เป็นเวลานาน ๆ ควรทำการกวน Asphalt Emulsion ในถังเก็บด้วย หรืออาจใช้วิธีการ Circulate ก็ได้
- หลีกเลี่ยงการหายใจนำไอระเหยและควันเข้าไปในร่างกาย